Beitragsfaktor
Schadenfreiheitsklasse: Welche SF-Klasse zählt beim Wechsel?
Die SF-Klasse beschreibt den schadenfreien Verlauf eines Vertrags nach den Regeln des Versicherers. Sie spielt in der Kfz-Haftpflicht und Vollkasko eine Rolle. Ein bestimmter Prozentbeitrag lässt sich daraus nicht allgemein ableiten, weil Versicherer ihre Beitragssätze und Rückstufungstabellen unterschiedlich gestalten.
SF-Klasse und Beitragssatz sind nicht dasselbe
Schadenfreie Jahre wirken sich über das SF-System auf die Beitragsberechnung aus. Die Klasse selbst ist jedoch nicht der Preis. Versicherer ordnen ihren SF-Klassen eigene Beitragssätze zu. Darum kann dieselbe SF-Klasse bei zwei Angeboten zu unterschiedlichen Beiträgen führen.
Für einen Vergleich sollten Fahrzeug, Fahrerkreis, Deckung und weitere Angaben identisch bleiben. Erst dann ist erkennbar, wie sich die Angebote tatsächlich unterscheiden.
Haftpflicht und Vollkasko getrennt betrachten
SF-Klassen werden für Kfz-Haftpflicht und Vollkasko geführt. Die Einstufungen können voneinander abweichen. Teilkasko arbeitet nicht mit einem Schadenfreiheitsrabatt.
Wenn du Unterlagen bereitlegst, achte deshalb darauf, welche SF-Angabe zu welcher Sparte gehört.
Wo steht die SF-Klasse in deinen Unterlagen?
Die aktuelle Beitragsrechnung oder Police enthält in der Regel Informationen zur SF-Einstufung. Für einen Wechsel ist zusätzlich relevant, welchen Schadenverlauf der bisherige Versicherer an den neuen Anbieter übermittelt. Bei Sondereinstufungen kann die sichtbare Einstufung im Vertrag von dem abweichen, was bei einem Wechsel anerkannt wird.
Vor dem Wechsel nachsehen
- SF-Klasse in Kfz-Haftpflicht
- SF-Klasse in Vollkasko, falls vorhanden
- Schäden im laufenden oder vergangenen Versicherungsjahr
- Hinweise auf Sondereinstufung oder Rabattschutz
- Angaben des bisherigen Versicherers zum übertragbaren Schadenverlauf
Welche SF-Angaben solltest du vor dem Vergleich prüfen?
Die Zahl der Führerscheinjahre reicht dafür nicht. Wähle die Situation, die deinem Vertrag am nächsten kommt. Du bekommst anschließend die Punkte, die du in Unterlagen oder beim bisherigen Versicherer nachsehen solltest.
SF-Klasse, Schadenverlauf und mögliche Sonderregeln gehören getrennt betrachtet.
- SF-Angabe der Kfz-Haftpflicht
- SF-Angabe der Vollkasko, falls vorhanden
- Schadenverlauf und Hinweise auf Sonderregeln
Trage nur Werte ein, die du in Police, Beitragsrechnung oder einer Auskunft des bisherigen Versicherers gefunden hast. Die Vollkasko-Angabe ist nur nötig, wenn sie für deine Situation vorhanden ist.
Noch nichts übernommen.
Der Assistent berechnet keine SF-Klasse. Welche Einstufung ein neuer Versicherer anerkennt, richtet sich nach dem übermittelten Schadenverlauf und seinen eigenen Regeln.
Welche SF-Klasse übernimmt die neue Versicherung?
Für den neuen Vertrag zählt der bestätigte Schadenverlauf. Die SF-Klasse und der Beitragssatz auf der letzten Rechnung müssen nicht unverändert übernommen werden. Das neue Unternehmen kann denselben Verlauf nach seinen eigenen Einstufungsregeln bewerten.
- Normaler Wechsel: Haftpflicht- und Vollkasko-Verlauf getrennt angeben. Der neue Anbieter fragt die Daten üblicherweise beim bisherigen Versicherer ab.
- Rabattschutz oder Sondereinstufung: Die günstigere Einstufung aus dem alten Vertrag kann wegfallen. Vor einer Kündigung den tatsächlich bestätigten Verlauf erfragen.
- Schaden im laufenden Jahr: Eine spätere Rückstufung berücksichtigen; die letzte Beitragsrechnung kann den bevorstehenden Schadenverlauf noch nicht abbilden.
Normalen Versichererwechsel und SF-Übertragung auf eine andere Person unterscheiden
Was nach einem regulierten Schaden wichtig wird
Nach einem belastenden Schaden kann eine Rückstufung erfolgen. Wie weit sie ausfällt, ergibt sich aus den Regeln des Versicherers. Ein Rabattschutz kann die Beitragswirkung beim aktuellen Vertrag begrenzen; bei einem Wechsel ist jedoch entscheidend, welcher Schadenverlauf tatsächlich weitergegeben wird.
Wer nach einem Schaden wechseln möchte, sollte sich deshalb nicht nur an der zuletzt gedruckten SF-Klasse orientieren.
Welche Angabe im Tarifvergleich sinnvoll ist
Übernimm die SF-Daten aus deinen Unterlagen und beantworte Fragen zum Schadenverlauf vollständig. Wenn du die Einstufung nicht sicher kennst, hilft die bisherige Versicherung bei der Auskunft. Falsche oder geschätzte Angaben können dazu führen, dass ein zunächst angezeigter Beitrag später neu berechnet wird.
Häufige Fragen zur SF-Klasse
Gibt es eine SF-Klasse in der Teilkasko?
Nein. Das SF-System betrifft Kfz-Haftpflicht und Vollkasko.
Ist eine hohe SF-Klasse automatisch bei jedem Versicherer gleich günstig?
Nein. Die Beitragssätze und weiteren Tarifmerkmale unterscheiden sich. Die SF-Klasse ist nur ein Teil der Kalkulation.
Kann ich den Rabattschutz zum neuen Versicherer mitnehmen?
Rabattschutz ist eine vertragliche Regelung des bisherigen Tarifs. Für den neuen Versicherer ist entscheidend, welcher Schadenverlauf gemeldet wird und welche Einstufungsregeln dort gelten.
Zum Nachlesen
Halte deine letzte Beitragsrechnung und Angaben zum Schadenverlauf bereit.
Kfz-Tarife vergleichen