Vor dem Tarifvergleich
Welche Angaben brauche ich für den Kfz-Versicherungsvergleich?
Mit Fahrzeugschein, letzter Beitragsrechnung und einer realistischen Kilometerzahl bist du für viele Fragen bereits gut vorbereitet. Welche Angaben am Ende verlangt werden, hängt von Fahrzeug, Versicherungssituation und gewähltem Schutz ab.
Diese Unterlagen und Angaben helfen
- Zulassungsbescheinigung Teil I
für Fahrzeugdaten, HSN, TSN und Erstzulassung - Letzte Beitragsrechnung oder Police
für SF-Klasse und bisherige Vertragsdaten - Fahrerkreis und Führerscheinerwerb
wer das Auto tatsächlich fahren wird und seit wann die Fahrerlaubnis besteht, soweit abgefragt - Jahresfahrleistung
realistische Schätzung der Kilometer pro Jahr - Vorversicherung und Schadenverlauf
je nach Ausgangssituation - Versicherungsbeginn
zum Beispiel bei Wechsel, Kauf oder Neuzulassung - Gewünschter Schutz
Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko sowie mögliche Zusatzleistungen
Wie viel hast du für den Vergleich schon zusammen?
Der Kurzcheck speichert nichts. Er hilft dir nur dabei, offene Punkte vor dem Tarifvergleich zu erkennen.
Du kannst die offenen Punkte nacheinander ergänzen. Für fehlende Angaben findest du direkt auf dieser Seite Hinweise dazu.
Deine Vergleichsnotiz: wichtige Angaben an einem Ort
Fahrzeugdaten, Erstzulassung, Rollenverteilung, Nutzung, Abstellort, Fahrerkreis, Führerscheinerwerb, Kilometer, SF-Angaben, Werkstattwunsch und gewünschte Zahlweise lassen sich für die laufende Browser-Sitzung hier sammeln. Die Einträge bleiben auf deinem Gerät und werden nicht an unser Ereignistracking übergeben. Namen, Anschrift oder Kontaktdaten sind dafür nicht nötig.
Noch keine übernommen. Bedarfs-Check öffnen →
Die Notiz bleibt nur in dieser Browser-Sitzung auf deinem Gerät. Prüfe die Werte im Tarifvergleich noch einmal gegen deine Unterlagen.
HSN, TSN und Erstzulassung im Fahrzeugschein finden
Die Herstellerschlüsselnummer steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld 2.1, die Typschlüsselnummer beginnt in Feld 2.2. Das Datum der Erstzulassung steht in Feld B. So lassen sich Fahrzeugtyp und Fahrzeughistorie getrennt übernehmen.
Halter, Versicherungsnehmer und Fahrer zuerst auseinanderhalten
Die Person, auf die das Fahrzeug zugelassen ist, muss nicht dieselbe Person sein, die den Versicherungsvertrag abschließt oder hauptsächlich fährt. Im Vergleich sollten diese Rollen so angegeben werden, wie sie tatsächlich verteilt sind. Wenn nach Fahrerfahrung gefragt wird, kann zusätzlich der Zeitpunkt des Führerscheinerwerbs benötigt werden.
Jahreskilometer vorher überschlagen
Wenn du die Fahrleistung nicht aus dem Stand kennst, kannst du typische Fahrten addieren oder zwei ältere und aktuelle Tachostände auf ein Jahr hochrechnen. Beide Wege liefern eine Schätzung, die du mit deiner absehbaren Nutzung abgleichen solltest. Eine Rechenhilfe findest du hier:
Je nach Angebot können zusätzlich Nutzungsart oder Abstellort abgefragt werden. Dafür zählt die tatsächliche Situation und die Definition im jeweiligen Formular.
SF-Klasse und Vorversicherung getrennt aus den Unterlagen übernehmen
Für Haftpflicht und Vollkasko können unterschiedliche SF-Angaben geführt werden. Zusätzlich kann der Vergleich nach bisherigem Versicherer, Vertragsende und Schadenverlauf fragen. Sondereinstufungen oder Rabattschutz sind ein weiterer Grund, nicht nur eine Prozentangabe aus dem alten Vertrag zu übernehmen.
Der Versicherungsbeginn hängt vom Anlass ab
Ein regulärer Versichererwechsel, eine Neuzulassung und ein Fahrzeugwechsel haben unterschiedliche zeitliche Abläufe. Der gewünschte Starttermin sollte deshalb aus der eigenen Situation und den Vertragsunterlagen übernommen werden – nicht aus einer pauschalen Kalenderregel.
Schutzstufe und Eigenanteil nicht nebenbei auswählen
Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko unterscheiden sich bei Schäden am eigenen Fahrzeug. In Kaskotarifen kommt zusätzlich die Selbstbeteiligung hinzu. Wenn du vor dem Vergleich weißt, welches Eigenrisiko für dich tragbar ist, lassen sich Angebote leichter auf derselben Grundlage gegenüberstellen.
Was tun, wenn eine Angabe fehlt?
Nicht jede Information muss auswendig bekannt sein. Fahrzeugdaten stehen in den Papieren, die SF-Klasse in Versicherungsunterlagen und der bisherige Versicherer kann Auskunft zum Schadenverlauf geben. Bei der Jahresfahrleistung ist eine nachvollziehbare Schätzung besser als eine frei gewählte Zahl.
Bei einer Neuzulassung kommt nach der Wahl des Versicherungsschutzes noch der Versicherungsnachweis für die Zulassung hinzu. Was die eVB-Nummer dabei macht
Nachgelesen und geprüft
Abruf und redaktionelle Prüfung: 12.08.2026.
Die konkreten Fragen werden im Tarifvergleich nacheinander gestellt.
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