Fahrzeugwechsel: Versicherung, SF-Verlauf und Zulassung abstimmen

Fahrzeug wechseln oder nur den Versicherer wechseln?

Verkauf und Außerbetriebsetzung nicht mit einer normalen Kündigung verwechseln

Beim Verkauf eines versicherten Fahrzeugs greifen eigene gesetzliche Regeln. Für die Sachversicherung regeln §§ 95 bis 97 VVG den Übergang und die Pflichten bei Veräußerung; für die Pflichtversicherung ordnet § 122 VVG die entsprechende Anwendung an. Der Verkauf ist daher ein anderer Vorgang als eine Kündigung zum Ende der Versicherungsperiode.

Wird das bisherige Fahrzeug nur außer Betrieb gesetzt, können wiederum Regeln zur Ruheversicherung greifen. Der konkrete Vertrag entscheidet, wie lange und in welchem Umfang diese fortbesteht.

Der Beitrag wird mit den Daten des neuen Autos neu berechnet

Typklasse, Fahrzeugwert, Motorisierung, Nutzung und gewünschter Kaskoschutz können sich mit dem neuen Auto verändern. Deshalb lässt sich der Beitrag des alten Fahrzeugs nicht einfach auf das neue übertragen.

Die SF-Klasse gehört zum Vertrag, nicht zum Blech

Die GDV-Musterbedingungen führen den Fahrzeugwechsel als einen möglichen Fall auf, in dem ein Schadenverlauf auf einen anderen Vertrag übernommen wird. Voraussetzungen und genaue Einstufung sind Versicherersache und können vom Muster abweichen. Eine bestimmte SF-Klasse darf deshalb vor der Bestätigung nicht vorausgesetzt werden.

Für das neue Fahrzeug wird wieder eine eVB gebraucht

Die Zulassung setzt eine bestehende Kfz-Haftpflicht voraus. Für i-Kfz nennt das Bundesministerium bei einer Umschreibung mit Halterwechsel unter anderem die eVB, Fahrzeugdokumente, gültige HU und Bankverbindung als mögliche Voraussetzungen. Was im eigenen Fall benötigt wird, hängt vom Zulassungsvorgang ab.

Das neue Fahrzeug zuerst mit seinen eigenen Daten rechnen