Beitragsfaktor
Regionalklasse 2026: Was dein Zulassungsbezirk für den Beitrag bedeutet
Die Regionalklasse spiegelt die Schadenbilanz eines Zulassungsbezirks wider. Sie wird getrennt für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko berechnet und kann in die Beitragskalkulation einfließen. Sie ist jedoch nur ein Tarifmerkmal unter mehreren.
Haftpflicht und Kasko haben verschiedene Regionalklassen
Die GDV-Regionalstatistik unterscheidet aktuell 12 Klassen in der Kfz-Haftpflicht, 16 in der Teilkasko und 9 in der Vollkasko. Grundlage sind die Schadenbilanzen der deutschen Zulassungsbezirke.
Entscheidend ist die regionale Schadenbilanz – nicht der Ort des einzelnen Unfalls
Für die Haftpflichtstatistik wird betrachtet, wie viele und wie teure Schäden Fahrzeuge aus einem Zulassungsbezirk verursachen. Bei Kasko kommen weitere regionale Schadenarten hinzu. Ein Unfall außerhalb des eigenen Wohnorts verschiebt deshalb nicht einfach die Regionalklasse des Unfallortes.
Der Bundesdurchschnitt wird mit 100 angesetzt
Der GDV rechnet die Schadenbilanz eines Bezirks in einen Indexwert um. Ein Wert über 100 steht für eine ungünstigere Schadenbilanz als der Bundesdurchschnitt, ein Wert darunter für eine günstigere. Aus dem Index wird die jeweilige Regionalklasse abgeleitet.
Eine neue Regionalklasse erklärt nie die ganze Beitragsänderung
Typklasse, Jahresfahrleistung, Fahrerprofil, Schadenverlauf, Schutzstufe und weitere Merkmale wirken ebenfalls auf den Beitrag. Steigt oder sinkt die Regionalklasse, kann der Gesamtbeitrag sich deshalb trotzdem anders entwickeln.
Die GDV-Regionalstatistik ist keine verbindliche Tarifvorgabe
Versicherer können die Regionalstatistik vollständig, teilweise oder gar nicht übernehmen. Dadurch kann die Einstufung eines konkreten Versicherers von der GDV-Klasse abweichen. Für den Preis zählt deshalb der aktuelle Tarifvergleich mit den eigenen Daten.
Die aktuelle Einstufung lässt sich nach Bezirk oder Ort suchen
Die offizielle GDV-Abfrage zeigt Regionalklasse und Indexwert für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko. Sie zeigt außerdem, ob sich die Einstufung gegenüber dem Vorjahr verändert hat.
Aktuelle Regionalklasse beim GDV-Verbraucherportal nachsehen
Fragen zur Regionalklasse
Warum hat derselbe Ort verschiedene Regionalklassen?
Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko bewerten unterschiedliche Schadenarten. Deshalb gibt es für jede Versicherungsart ein eigenes Regionalklassensystem.
Kann ich durch einen Umzug eine andere Regionalklasse bekommen?
Ändert sich der für den Vertrag maßgebliche Zulassungsbezirk, kann eine andere regionale Einstufung relevant werden. Welche Auswirkung das auf den Beitrag hat, ergibt sich erst aus der konkreten Neuberechnung des Versicherers.
Ist eine niedrigere Regionalklasse immer günstiger?
Eine günstigere Einstufung kann sich positiv auswirken. Sie bestimmt den Beitrag aber nicht allein; weitere Tarifmerkmale bleiben bestehen.
Aktueller Stand der Regionalklassen
Abruf und redaktionelle Prüfung: 10.08.2026. Die Regionalstatistik wird jährlich neu berechnet; nach Veröffentlichung einer neuen Runde wird diese Seite erneut geprüft.
Der aktuelle Beitrag ergibt sich erst aus Fahrzeug, Fahrern, Region, Schutz und den weiteren Vertragsangaben.
Kfz-Tarife vergleichen